成都地铁18号线规划

　　据悉，成都地铁18号线起点为成都火车南站，穿过龙泉山隧道和三岔湖，连接新机场，共设9个站。那么你知道成都地铁18号线规划详情吗?成都地铁18号线规划备受人们关注，接下来，我们一起来看看成都地铁18号线规划介绍。

　　成都地铁18号线规划

　　成都地铁18号线串联了中心城区、天府新区、简阳市，连接环球中心、世纪城、博览城综合交通枢纽等，是集市域快线与机场专线功能为一体的复合功能线，采取快慢车混跑的运营模式，估测从世纪城出发不足半小时可至成都天府国际机场。

　　成都地铁18号线投资约320亿元，线路全长58.6km，共设车站9座，采用运营时速达到140km/h的列车，快、慢车运营方式。开通后，从成都火车南站到成都第二国际机场只需半小时。

　　成都地铁18号线正线全长约58.6km，其中地下线48.8km，高架线2.4km，地面线10.58km，共设车站9座，其中8座地下站，1座地面站，平均站间距6.5km。在10、18号线间设置联络线，联络线全长约11.45km 。项目暂定设车辆段1座，停车场1座，主变电站2座。

　　根据国家发改委的批复，地铁新机场线的9个站点分别是火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站、兴隆站、合江站、三岔湖站和天府机场站。其中，在火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站均可与成都地铁1号线换乘。

　　一期工程

　　火车南站～天府新站(含龙泉山隧道)成都地铁官方网站上公布的成都轨道交通18号线一期工程社会稳定风险分析公示显示，成都轨道交通18号线起于火车南站，沿天府大道向南敷设，经环球中心、世纪城、麓山大道至天府新区博览城片区，之后沿三岔湖旅游快速路向东，经合江镇、三岔湖至新机场。也就是说，地铁18号线一期工程不能轨通至新机场。

　　18号线一期工程为火车南站～天府新站(含龙泉山隧道)，线路长约41.5km，均为地下线，设7座车站，均为地下站，平均站间距为4.84km。一期初步设计：2015年7月至2016年2月;一期施工图设计：2015年11月至2019年2月。计划工期：2016年1月—2020年1月。

　　二期工程

　　天府新站(不含龙泉山隧道)～天府国际机场站正线长约20.28km，地下段长约7.3km，高架段长约2.4km，地面段长约10.58km。设置2座车站，1座地下站，1座地面站。另有10、18号线联络线(地下段3.5km，地面线3.38km，高架线4.57km)。 计划工期为2016年1月至2020年1月。

　　成都地铁18号线最新消息

　　“18号线以后分快慢线，你既可以坐中途只停靠一站的快线，直接到机场。也可以坐普通线，到达三岔湖，或者通过换乘地铁去到眉山。”4月20日，中铁二院工程集团有限责任公司副总工程师介绍，连通成都市区和成都天府国际机场的地铁18号线，将在今年开工，与天府国际机场同步建成，服务市民。

　　成都地铁18号线将分为普通车和机场快线两种方式运营。其中机场快线将只经停博览城北站，而普通车将全部经停9个站。

　　通过介绍，大家对成都地铁18号线规划有所了解了吧。